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　　北疆新聞呼和浩特11月12日消息(記者 張?chǎng)?11月12日，交通運(yùn)輸部發(fā)布第二批31個(gè)交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目名單。由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳牽頭的“推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)模式下的新能源物流創(chuàng)新發(fā)展”試點(diǎn)項(xiàng)目成功入選。

　　據(jù)了解，該試點(diǎn)項(xiàng)目由內(nèi)蒙古中遠(yuǎn)海運(yùn)包鋼物流有限公司具體實(shí)施，依托中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和包鋼集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，嵌入內(nèi)蒙古新能源產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，從上游裝備制造到下游能源消納，構(gòu)建起覆蓋新能源全場(chǎng)景的物流閉環(huán)。

　　“樞紐+通道”實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通。該公司先后在包頭、鄂爾多斯、銀川等多地布局多個(gè)物流樞紐，形成連接境內(nèi)14個(gè)省份、129個(gè)城市的“門(mén)到門(mén)”物流網(wǎng)絡(luò);延伸二連浩特、甘其毛都、滿都拉等口岸到內(nèi)陸的運(yùn)輸服務(wù)，成立中遠(yuǎn)海運(yùn)包鋼物流中北陸港倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)煤炭、礦石、農(nóng)畜產(chǎn)品等“一次申報(bào)、聯(lián)合查驗(yàn)、快速放行”，降低全流程物流成本7%左右;開(kāi)辟公鐵海聯(lián)運(yùn)境外通道，從北方地區(qū)以公路集裝箱或鐵路集裝箱運(yùn)輸方式經(jīng)天津港、唐山港發(fā)運(yùn)到南美、南非、歐洲等多個(gè)國(guó)家，截至10月份，已完成7600個(gè)40尺高柜的集裝箱海運(yùn)，以及3萬(wàn)立方米的滾裝船運(yùn)輸。

　　“一單制+一箱制”完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則軟聯(lián)通。依托中遠(yuǎn)海運(yùn)全球布局，持續(xù)推進(jìn)智慧供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)與鐵路、公路、港口等運(yùn)輸企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)信息共享和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，提升通道物流組織效率;積極參與國(guó)家和地方物流標(biāo)準(zhǔn)制定，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則在內(nèi)蒙古地區(qū)落地實(shí)施;推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”等運(yùn)輸模式優(yōu)化升級(jí)，為客戶量身定制“一箱到底”服務(wù)，節(jié)省在碼頭堆存、吊裝、搬倒等諸多手續(xù)，避免單證流轉(zhuǎn)和貨物倒箱換裝，減少作業(yè)環(huán)節(jié)約3個(gè)、單證10余張，全程運(yùn)輸時(shí)間縮短3至5天，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈”加速新能源生態(tài)融合。通過(guò)與新能源客戶深度合作，精準(zhǔn)把握客戶需求，并為其量身定制專屬的運(yùn)輸解決方案，提升客戶滿意度。中標(biāo)明陽(yáng)意大利風(fēng)電設(shè)備全程出口項(xiàng)目，充分發(fā)揮中遠(yuǎn)海運(yùn)在港口的資源優(yōu)勢(shì)和自身船東優(yōu)勢(shì)，積極整合內(nèi)部資源，通過(guò)“監(jiān)管區(qū)外監(jiān)管”創(chuàng)新，簡(jiǎn)化查驗(yàn)流程、優(yōu)化通關(guān)銜接，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備通關(guān)時(shí)效≤8小時(shí)，較傳統(tǒng)模式縮短50%以上;優(yōu)化運(yùn)輸方式，推廣使用低碳環(huán)保燃料，降低運(yùn)輸過(guò)程碳排放。